Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Les plus rapides sur le parcours
13
1'15''0
11
1'15''2
6
1'15''3
12
1'15''3
7
1'15''4
14
1'15''5
|
Viennent de changer d'entraîneur
|
Dernier succès sur le parcours
|
Sud Ouest
12 - 14
|
Radio Haute-Epine
11 - 5
|
AIP
7 - 12
|
||||
La Dépêche
12 - 14
|
Presse Océan
14 - 11
|
La Casaque
5 - 3
|
||||
Courrier de l'Ouest
14 - 5
|
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 12 | Carnégie Hall | H5 | 2875 | R. Mourice | R. Mourice | 1'13''8 | 7,8 | |||
2. | 14 | Casino d'Ourville | H5 | 2875 | R. Jaffrelot | R. Jaffrelot | 1'13''8 | 9,2 | |||
3. | 3 | Carminada | F5 | 2850 | J.-C. Sorel | W. Baudy | 1'14''7 | 51 | |||
4. | 6 | Comète du Val | F5 | 2850 | D. Békaert | D. Alexandre | 1'15''4 | 5,7 | |||
5. | 7 |
Cerisella |
F5 | 2875 | J.-P. Ensch | J.-P. Ensch | 1'14''9 | 24 |
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 8 |
Balko Elte |
H5 | 2850 | E. Ohanessian | E. Ohanessian | 1'17''5 | 3,5 | |||
2. | 10 |
Bamako de la Gazo |
H5 | 2875 | D. Békaert | A. J. Mollema | 1'17''0 | 8,7 | |||
3. | 3 |
Borgia de Busset |
M5 | 2850 | J. Guelpa | Y. Maréchal | 1'17''8 | 38 | |||
4. | 12 |
Boready |
H5 | 2875 | S. Cingland | S. Cingland | 1'17''4 | 6,0 | |||
5. | 9 |
Bémol d'Occagnes |
H5 | 2875 | L. Garcia | H. Grift | 1'17''7 | 39 |
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 10 | Arthus Mijoro | H5 | 2775 | Ch. Martens | Ch. Martens | 1'16''4 | 1,9 | |||
2. | 8 | Aaron Dairpet | H5 | 2750 | N. Ensch | N. Ensch | 1'17''2 | 10 | |||
3. | 2 |
Aramis Gédé |
H5 | 2750 | J. Uroz | J. Uroz | 1'17''4 | 7,8 | |||
4. | 11 | Aigle du Val | H5 | 2775 | L. Lamazière | L. Lamazière | 1'16''8 | 4,3 | |||
5. | 6 | All Right Jet | M5 | 2750 | D. Garcia | L. Garcia | 1'17''5 | 22 |
|
|
|