Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Il faut racheter Turbo Jet
Cette première étape du GNT est intéressante. Je pense qu'il faut racheter le bon Turbo Jet (2) qui devrait réussir dans ce circuit cette année. Il n'a que 5 ans et peut encore s'améliorer. Sur ce qu'il a montré de mieux à Vincennes, où il vient d'être disqualifié en début de parcours, il est logique d'en attendre une bonne performance.
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Les plus rapides sur le parcours
8
1'13''6
11
1'14''9
12
1'14''9
14
1'15''1
10
1'15''2
3
1'15''3
5
1'15''3
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Dernier succès sur le parcours
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Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
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1. | 12 |
Quilon du Châtelet |
M6 | 2775 | F. Nivard | A. Lenoir | 1'14''1 | 6,3 | |||
2. | 18 | Quoumba de Guez | F6 | 2775 | J.-M. Bazire | J.-M. Bazire | 1'14''3 | 3,2 | |||
3. | 7 |
Pathway |
M7 | 2750 | F. Ouvrie | F. Boismartel | 1'15''1 | 33 | |||
4. | 4 |
Organdi Danover |
H8 | 2750 | D. Armellini | S. Provoost | 1'15''2 | 54 | |||
5. | 14 | O'Sullivan | M8 | 2775 | J. Verbeeck | Mme M. Stihl | 1'14''6 | 33 |
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
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1. | 10 | Monte Georgio | H7 | 2650 | E. Raffin | P. Levesque | 1'14''2 | 4,3 | |||
2. | 12 |
Norginio |
M6 | 2675 | D. Locqueneux | A. Vanberghen | 1'13''9 | 58 | |||
3. | 14 | Kent Barbés | M9 | 2675 | M. Lenoir | F. Leblanc | 1'13''9 | 28 | |||
4. | 2 | Natacha de Rozoy | F6 | 2650 | J. Lebouteiller | P. Levesque | 1'14''7 | 23 | |||
5. | 9 |
Orateur |
M5 | 2650 | O. Raffin | O. Raffin | 1'14''7 | 7,4 |
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