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1 | 32 | 25 | 2.6 % | 3.3 % | ||||||
2 | 13 | 9.1 | 6.3 % | 9.1 % | ||||||
3 | 36 | 59 | 2.3 % | 1.4 % | ||||||
4 | 16 | 24 | 5.1 % | 3.5 % | ||||||
5 | 10 | 11 | 8.2 % | 7.6 % | ||||||
6 | 16 | 23 | 5.1 % | 3.6 % | ||||||
7 | 9.3 | 7.8 | 8.9 % | 10.6 % | ||||||
8 | 8.8 | 6.3 | 9.4 % | 13.2 % | ||||||
9 | 19 | 35 | 4.3 % | 2.4 % | ||||||
10 |
Baldwin Jet
| 11 | 23 | 7.5 % | 3.6 % | |||||
11 | 30 | 83 | 2.7 % | 1 % | ||||||
12 | 107 | 175 | 0.8 % | 0.5 % | ||||||
13 | 46 | 77 | 1.8 % | 1.1 % | ||||||
14 | 23 | 99 | 3.6 % | 0.8 % | ||||||
15 | 2.7 | 2.2 | 30.5 % | 37.8 % | ||||||
16 | 103 | 150 | 0.8 % | 0.6 % |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
The 8 Favorite horses | 15 | 8 | 7 | 2 | 5 | 6 | 10 | 4 |
Distribution issues | 37.8 % | 13.2 % | 10.6 % | 9.1 % | 7.6 % | 3.6 % | 3.6 % | 3.5 % |