5^th race - Grand Prix BVS

Rapproché à mi-parcours, en épaisseur, a pris l'avantage dans la ligne opposée, puis est rentré dans la ligne droite avec une avance suffisante pour résister à l'effort de Doberman.

Parti lentement, s'est ensuite rapproché par le chemin de la corde, avant d'être décalé en face et de terminer vite, sans avoir le temps de remonter Blues des Landiers.

Hésitant au départ, puis attentiste à la corde, en milieu de peloton, a eu les pires difficultés pour se dégager dans la ligne droite, finissant bien, en dehors, mais trop tard.

A quitté la seconde moitié du peloton dans la ligne opposée et est venu disputer la troisième place dans la ligne droite, avant que Cromy ne termine plus vite, en dehors.

Décalé d'un quatrième rang, a progressé devant les tribunes, puis, couvert aux avant-postes, a marqué Blues des Landiers dans le tournant final, avant de lui porter l'estocade.

Bien parti, a progressé à l'abri aux tribunes, venant aux avant-postes, puis, seul en tête à l'entrée du tournant après la faute de Braquo, n'a pu résister à Derby du Dollar.

Couvert en tête du wagon de deux à un tour de l'arrivée, puis enveloppé au sein du peloton dans le tournant final, s'est relancé correctement dans la ligne droite, en retrait.

Est venu de la seconde partie du peloton terminer correctement en dehors et en retrait.

Rabattu en tête dans le premier tournant, contrait Blues des Landiers quand il s'est perdu dans ses allures à l'entrée du dernier.

Très bien parti au deuxième échelon, côté corde, avait réussi à prendre le commandement quand il s'est montré fautif à l'entrée du premier tournant.

S'est élancé au galop.

Attentiste sur une quatrième ligne, à la corde, a profité d'un boulevard en dedans pour terminer le plus vite, arrachant le succès à son compagnon de boxes, Ceylan Dairpet.

Légèrement fautif au début, s'est rapproché dans le wagon de trois devant les tribunes, virant sur un deuxième rang, puis a lutté jusqu'au bout pour la victoire, s'inclinant de très peu.

Au contact des animateurs à mi-parcours, à l'abri, n'a pu suivre l'accélération des premiers à l'entrée du tournant final et a été dominé.