105 Aviatrice - 2700m
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06/02/19
- Vincennes
- Attelé
- TQQ Multi
Prix de l'Ille-et-Vilaine - Course D (trot) - Européenne - 48 000 €
2100m - 16 Entries - Cendrée - Grande piste - Start : Autostart
Trainer : Mickaël Cormy - Owner : Ec. Manuel Garcia - Earnings : 191 250 €
Relayée en plaine par Vatinus Mas et sur une quatrième ligne en montant, a terminé courageusement et a échoué de peu pour un meilleur classement, en net retrait des premiers.
Prix de l'Ille-et-Vilaine - Course D (trot) - Européenne - 48 000 €
2100m - 16 Entries - Cendrée - Grande piste - Start : Autostart
Trainer : Mickaël Cormy - Owner : Ec. Manuel Garcia - Earnings : 191 250 €
Relayée en plaine par Vatinus Mas et sur une quatrième ligne en montant, a terminé courageusement et a échoué de peu pour un meilleur classement, en net retrait des premiers.
| Rg | Horse | SA | Pos. | Distance | Driver | Odd | Avg/km |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Angle of Attack
|
H7 | (11) | 2100 | G. Gelormini | 6/1 | 1'11''7 |
| 2 |
Bryssel
|
M7 | (8) | 2100 | B. Goop | 8/10 | 1'12''1 |
| 3 |
Coalinga City
|
F7 | (2) | 2100 | J.-M. Bazire | 7,4/1 | 1'12''1 |
| 4 |
Mellby Drake
|
H7 | (10) | 2100 | A. Abrivard | 9/1 | 1'12''5 |
| 5 |
Bayokos Atout
|
H8 | (1) | 2100 | M. Mottier | 18/1 | 1'12''6 |
| 6 |
Bad Company
|
F8 | (4) | 2100 | Y. Lebourgeois | 27/1 | 1'12''6 |
| 7 |
Aviatrice
|
F9 | (5) | 2100 | Mart. Cormy | 47/1 | 1'12''6 |
| 8 |
Furious Francis
|
H8 | (14) | 2100 | D. Thomain | 47/1 | 1'12''7 |
| 9 |
Alésia des Bordes
|
F9 | (12) | 2100 | A. Barrier | 108/1 | 1'12''9 |
| 10 |
Va Vite Michel
|
H10 | (3) | 2100 | E. Raffin | 23/1 | 1'13''0 |
| 11 |
Final Oak
|
M9 | (18) | 2100 | P.-Y. Verva | 97/1 | 1'13''2 |
| 12 |
Vatinus Mas
|
H10 | (7) | 2100 | A. Lamy | 106/1 | 1'13''6 |
| 13 |
Ready For More
|
H9 | (16) | 2100 | F. Desmigneux | 69/1 | 1'13''8 |
| 14 |
Vaillant Zailer
|
H10 | (17) | 2100 | F. Ouvrie | 183/1 | 1'14''2 |
| 15 |
Virus
|
H10 | (6) | 2100 | Tan. Devouassoux | 147/1 | 1'14''9 |
| Dai |
Eldrick Boko
|
M8 | (13) | 2100 | M. Abrivard | 15/1 |